都知道起重吊装带的末端是吊装带环眼部分，通过生产厂家无数次测试得出，环眼部分的缝合工作其实是可以忽略，也就是说可以不处理。例如：彩色扁平三吨三米吊装带，常规产品的 终拉力测试结果是破断18.3吨，而吊装带环眼部分不经过任何处理时，其三吨三米吊装带的 终拉力测试结果是18.7吨破断。

     相同的缝合制作工艺， 的不同之处就是环眼部分的缝合处理。0.4吨的差距不得不让我们提前注意。造成差距的主要原因有两个。其一任何缝合都会对纤维丝造成伤害，缝合的越多拉力也就越小。针尖的细小及坚韧度足以穿透工业丝。收到伤害的工业丝在受力时是非常脆弱的，当承受力达到一定程度时，就会毫不犹豫的撕裂开来。 终的起重吊装作业就会以失败而告终。

    吊装带拉力实验还得出，环眼的缝合无论是½缝合法还是⅓或者⅔缝合法，其 终的拉力破断吨位微乎及微，可以说不相上下，但是 终得出的结论是，吊装带环眼的承载面积越大拉力破断越大。切勿盲目的使用吊索具，安全使用起重吊装带，从了解开始。河北冀力索具有限公司安全不止为自己。